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lunes, 4 de noviembre de 2013

FAdeA presenta el primer prototipo del avión IA-63 Pampa III

La Fábrica Argentina de Aviones presentó un nuevo avión diseñado para entrenar a pilotos de la Fuerza Aérea nacional.
El nuevo avión presentado realizado por la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) mide un total de 10,9 metros de longitud y tiene una envergadura de alrededor de 9,7 metros. El peso del nuevo modelo se estima en 2,82 toneladas.
Gracias a un motor más potente que el del modelo anterior, el IA-63 Pampa III es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 815 kilómetros por hora. Estas características permiten al nuevo avión argentino llevar a cabo misiones de entrenamiento de pilotos, así como realizar otras tareas, informa el portal Topwar.
Los desarrolladores del aparato esperan que el Pampa III tenga un gran éxito comercial. El Ministerio de Defensa de Argentina y la empresa FAdeA ya acordaron el suministro de algunas unidades del nuevo modelo de avión de entrenamiento.
Se prevé que después de las pruebas, varias docenas del Pampa lll se incorporen a la Fuerza Aérea de Argentina. FAdeA también tiene la intención de vender la nueva versión de la aeronave IA-63 a clientes extranjeros. El potencial del proyecto se estima en la construcción de unos 100 aviones tanto para Argentina como para otros países.
El proyecto IA-63 es uno de los más largos en la historia de la aviación argentina. El desarrollo de la primera versión de la máquina comenzó a finales de los años setenta del siglo pasado. El primer prototipo del avión Pampa realizó su primer vuelo en 1984. Posteriormente se construyeron otros dos prototipos de la aeronave. En 1988 se inició la producción en serie de la primera versión de aviones de entrenamiento Pampa. Hasta 1999, la Fuerza Aérea Argentina recibió un total de 16 máquinas de este tipo.
En 2007, el primer modelo del avión Pampa II fue construido en la planta de aviación en Córdoba. Durante la creación del Pampa III los ingenieros rediseñaron varios sistemas importantes del modelo anterior y cambiaron el conjunto de los equipos radioelectrónicos con el fin de mejorar el rendimiento.
Los primeros vuelos de prueba del nuevo prototipo del avión Pampa lll se llevarán a cabo a principios del próximo año. Hasta el año 2017, FAdeA planea construir 40 aviones de entrenamiento de este tipo para incorporarlos a la Fuerza Aérea de Argentina, además de 22 aviones de ataque ligeros.
Fuente: RT

domingo, 15 de abril de 2012

La Argentina, líder en smartphones


La penetración de los celulares inteligentes llega a 27% y supera ampliamente a Brasil, Chile y Uruguay
Por Alfredo Sainz | LA NACION

A pesar de las restricciones para el ingreso del emblemático iPhone, la Argentina se consolidó como el mercado líder de la región en materia de teléfonos inteligentes. De acuerdo con un estudio realizado por la consultora GfK, el país encabeza el ranking de penetración de smartphones, y supera a vecinos como Chile o Brasil.
Según los últimos datos disponibles, correspondientes a enero de este año, los teléfonos inteligentes representan el 18% del parque de celulares de Sudamérica, mientras que en la Argentina el porcentaje trepa al 27%, superando al 18% de Brasil y Uruguay y al 15% de Chile.
La Argentina no sólo es líder en materia de smartphones, sino que también figura a la cabeza de países con mayor conectividad en la región. De hecho, en la actualidad, 46% de los celulares -no necesariamente smartphones – cuentan con conexión a Internet, frente a 28% de Brasil o a 24% de Chile. “El crecimiento de los smartphones se explica a partir de que se volvieron un producto más accesible. Hoy se consiguen equipos por 400 o 500 pesos, es decir, en una franja de precios similar a la de un jean o unas zapatillas de marca, cuando hace sólo un año los más baratos no bajaban de los 1000 pesos -explicó Germán Greco, director de producto de Motorola Mobility-. El segmento de la base de la pirámide le da al smartphone un uso mucho más completo, porque no tiene capacidad para comprar otros dispositivos y en muchos casos este tipo de teléfonos representa su único acceso a Internet.”
Sistemas operativos
El crecimiento de los smartphones en la Argentina es acompañado por un mayor interés por parte de los consumidores acerca de los sistemas operativos. “A medida que aumenta la penetración de los equipos smartphones en la Argentina se experimenta la misma tendencia mundial: el público comienza a ganar expertise en sistemas operativos y a elegir sus aparatos sobre la base de esta cualidad”, explicó David Terceros, director de GfK. Según precisan en la consultora, dentro de los sistemas operativos abiertos, el líder en el mercado argentino es Android, seguido por Symbian y RIM. Android además está ganando cada vez más terreno: en febrero de 2011 representaba el 36% de las unidades vendidas en el país y en un año prácticamente duplicaron su participación de mercado.
Pozo vacante
Al igual que otros mercados en los que las marcas internacionales tienen un peso relevante, las restricciones al ingreso de productos importados se convirtieron en un dato clave a la hora de entender el negocio de los smartphones en la Argentina. Apple fue el único jugador que no aceptó la política de fabricación (o al menos, ensamblaje) en Tierra del Fuego que impulsa la Secretaría de Comercio Interior para destrabar el ingreso de mercadería desde el exterior. De entrada la gran ganadora fue la canadiense RIM que logró imponer sus teléfonos BlackBerry entre el público joven, a diferencia de lo que ocurre en otros mercados de la región, donde la marca está concentrada en el segmento corporativo. Sin embargo, BlackBerry tampoco pudo escapar durante 2011 a los problemas en el abastecimiento de los modelos importados.
Presencia publicitaria
El buen momento que atraviesa el negocio de los celulares también se ve reflejado en la evolución de las publicidades del rubro. Y de hecho, los smartphones son, junto con las computadoras y las consolas de videojuegos, las categorías que lideran el crecimiento en términos de ofertas de acuerdo con el relevamiento que realiza la consultora IFR Monitoring sobre la base de las publicaciones de las cadenas de electrodomésticos y supermercados en medios gráficos y en los catálogos de promociones.
Fuente: La Nacion

Argentina, "riqueza eterna": reservas de gas para más de 500 años posicionan al país como un jugador “estratégico” mundial


 En estos últimos días se habló, y mucho, de la falta de inversión de YPF en la explotación petrolera, como así también del cada vez más profundo déficit comercial del país en el sector energético, que superó los 3.000 millones de dólares en 2011 (se importaron más de u$s10.000 millones en combustibles) y, como si fuese poco, las estimaciones privadas indican que este año esa cifra podría duplicarse.
En medio de esta profunda crisis de autoabastecimiento de combustibles, pasó desapercibido un dato clave: hace unos meses se descubrió que Argentina es la tercera nación en importancia mundial en yacimientos de gas no convencional, denominado “shale gas”. Y sólo es superada por China y Estados Unidos.
Esto es igual a decir que los 774 billones de pies cúbicos de este recurso que se encuentran en las entrañas del país equivalen a 509 años de reservas respecto al consumo nacional actual, según un informe de la U.S.Energy Information Administration. En buen romance, representa 22.807 millones de barriles equivalentes de petróleo, con un valor de mercado estimado superior a los u$s250.000 millones.
La siguiente infografía da cuenta del ranking:
Esta contradicción que encierra que, por un lado, se tenga la tan deseada materia prima “frente a las narices”, pero por otra parte, por ejemplo, el Gobierno haya tenido que destinar casi 2.500 millones de dólares el año pasado, a través de la estatal ENARSA, para importar combustibles, indica que, evidentemente, “algo” no se hizo bien.
En el balance comercial, se pasó de un superávit energético en 2007 de u$s4.000 millones a un déficit de u$s3.000 millones en el 2011.
Asimismo, el consumo de petróleo en la Argentina creció casi 40% entre 2003 y 2010, mientras que el de gas aumentó 25%. Aunque, en base a un informe de Barclays Capital, en ese lapso la producción de crudo habría caído un 12% y la de gas subido nada más que un 2,3 por ciento.
“Es una situación bastante paradójica: hay escasez en el corto plazo, pero existen muchas reservas que abren un futuro promisorio en el mediano y largo”, afirma Ricardo Delgado, director de la consultora Analytica.
Y su optimismo crece: “El hallazgo del shale gas le da otra magnitud al país, porque es un atractivo estratégico importante que nos posicionaría a nivel global, aspecto que podría generar que se fijen precios bajos para su comercialización y muchas oportunidades en el sector para las industrias intensivas”, resume el analista a iProfesional.com.
A modo ilustrativo, este combustible no convencional es un tipo de gas que se obtiene de la perforación de la roca arcillosa por medio de la inyección a alta presión de grandes cantidades de agua y arena, que rompen la formación y liberan el hidrocarburo.
Es decir, lo que cambia respecto al gas tradicional es que su extracción es más compleja, porque requiere tecnología más sofisticada y costos de desarrollo elevados, que pueden significar el doble o triple de la inversión precisada en un pozo “normal”, según expertos consultados por este medio. Pero, técnicamente, desde su composición química, es el mismo tipo de gas, lo que cambia es el proceso con el que se extirpa.
Así, para explotar el yacimiento de “Vaca Muerta”, ubicado en la provincia de Neuquén, el más grande por lejos del país en shale oil, se necesita invertir un total inicial de 20.000 millones de dólares, de acuerdo a estimaciones de Analytica.
En total, esta consultora estima que se necesitan entre 2 a 3 años, para explorar, perforar y extraer este tipo de gas. Lo que implica la mayor erogación de dinero es la infraestructura necesaria para el transporte del combustible, es decir, las tuberías, pero es importante resaltar que no se requiere una planta especial de refinamiento, tal como ocurre con el petróleo.
De hecho, Antonio Brufau, el presidente de Repsol, enfatizó que “Vaca Muerta” constituye “la oportunidad para soportar desde el punto de vista energético el desarrollo económico de Argentina”.
La nueva clave de la política energética
Como dato clave, se debe destacar que los yacimientos de los recursos naturales pertenecen al Estado argentino, no a la empresa licenciataria que los explota.
El monto que se necesita para explotar el yacimiento de shale oil a nivel local es de tal magnitud que, sea cual fuere la composición societaria que finalmente tenga YPF, lo que es seguro es que se necesitará de inversiones extranjeras.


Quizás por ello, y por la elevada inversión que implica la exploración, extracción y producción, la pregunta a realizarse es: ¿Tiene sentido que el Gobierno ponga plata para ser el accionista mayoritario de una empresa?
La respuesta la brinda el ex secretario de Energía Alieto Guadagni, que afirma a iProfesional.com: “Este tipo de actividad tiene mucho riesgo geológico. El grueso de la inversión energética que necesita el país deberían ir a exploración y desarrollo, que es donde se concentra el gasto. Así que el Estado debería meditar muy bien dónde va a poner los recursos, si va a comprar papeles o si va a acrecentar sus activos físicos”.
Y agrega que: “Mientras se discute qué porción se ocupará de YPF, en los 3 o 4 años siguientes se deberá importar cada vez más petróleo. Y justamente el problema más grave de todos es el gas, porque en el 2011 uno de cada 5 unidades utilizadas eran importadas. Pero en los próximos años se importarán 2 y se producirán 3 unidades”.
Para colmo, apostar al “shale oil” también cobra importancia estratégica porque existen pocos países del mundo donde el gas implique más del 50 por ciento del consumo total de energía, como ocurre con Argentina. “En el mundo, el gas es el 25 por ciento del total de lo que utiliza cada país”, dice Guadagni.
Daniel Montamat, otro ex secretario de Energía, opina algo similar: “Se debería desarrollar el gas no convencional. De acá a 6 u 8 años se puede resolver el problema en el que estamos”, le asegura a iProfesional.com.
En ello coincide Manuel Solanet, ex secretario de Hacienda y consultor experto en servicios públicos regulados, ya que también piensa que: “El problema es que no alcanza con aumentar la inversión en las áreas que le fueron revocadas a Repsol, sino que hay que poner a producir los yacimientos no tradicionales, y eso es muy caro”.
Por eso, la gran pregunta es saber, mientras el Gobierno dilucida en cuánto participará en YPF, quién va a invertir.
Socio capitalista se busca
En consecuencia, la condición que señalan los expertos como requisito para captar estos desembolsos es un nuevo marco normativo, que torne atractivo el “hundimiento” de recursos. Y las críticas apuntan a la incertidumbre generada por los cambios en las reglas de juego.
“La recuperación se hace con planes energéticos, no con cambios en el paquete accionario”, sostiene la senadora María Eugenia Estenssoro, hija del fallecido presidente de YPF, José Estenssoro.
Y, más específicamente, los reclamos apuntan a un sinceramiento tarifario, dado que el actual esquema es visto por los analistas como el principal escollo para la llegada de grandes jugadores del mercado global.
Destacan que mientras el barril de petróleo supera los 100 dólares en el mundo, a las petroleras argentinas se les paga 70 dólares cuando lo venden en el mercado interno, o sólo u$s42 si lo quieren exportar. En cuanto al gas, mientras el precio de importación desde Bolivia es de 10 dólares por millón de BTU, en el mercado interno se paga 3 dólares.
“El único camino disponible es el sinceramiento del precio local de la energía, terminar con el despropósito de que paguemos los combustibles a precios inviables a nivel internacional”, afirma el economista Federico Muñoz, que califica la situación de los últimos años como de “populismo energético”.
A diferencia de lo que ocurría en otros tiempos, la asociación con capitales privados ya no parece presentar escollos desde el punto de vista ideológico. De hecho, el esquema de gestión que parece contar con el consenso es el “modelo Petrobras”, que implica la participación mixta en la propiedad accionaria y la asociación con grandes petroleras internacionales para todas las áreas de explotación.
El primer gran debate había ocurrido en los años ’50, cuando el entonces presidente Juan Perón decidió abrir las puertas a las inversiones extranjeras, ante la constatación de que el país tenía una dependencia cada vez mayor de las importaciones energéticas.
La asociación con capitales internacionales alcanzaría un fuerte desarrollo a comienzos de los años ’60, con la presidencia de Arturo Frondizi. De todas formas, lo que nunca había estado en discusión era la propiedad de YPF, que funcionaba bajo órbita estatal.
El esquema tuvo su primera alteración importante cuando en los años ’90 la empresa se transformó en una sociedad anónima y abrió su capital a la bolsa. El Estado, si bien retuvo una porción minoritaria de las acciones, mantuvo el control de la gestión, dado que el capital restante estaba atomizado entre pequeños tenedores.
El desembarco de Repsol se produjo en 1999, en medio de un fuerte debate.
“El centro de las decisiones estratégicas pasó entonces de Buenos Aires a Madrid, y las inversiones quedaron relegadas. Una agresiva política de distribución de dividendos fue necesaria para saldar las deudas contraídas por la española en el proceso de adquisición”, destaca Delgado, de Analytica.
fuente iprofesional

domingo, 25 de marzo de 2012

Más del 50% de las netbooks y tablets que se venden serán “Made in Argentina”


El Ministerio de Industria estimó que para 2012 la producción nacional de netbooks y notebooks superará los dos millones de unidades, un 57% más que el año pasado. De este modo el 55% de las portátiles que se venden en el país será “Made in Argentina”
Producción de computadoras
Más de la mitad de lasnotebooks, netbooks y tablets que se comercializarán este año en Argentina serán de producción local, de acuerdo con un informe del Ministerio de Industria.
La ministra Débora Giorgi resaltó que para 2012 la producción nacional de notebooks y netbooks superará los 2 millones de unidades, un 57 por ciento más que en 2011.
Además, Giorgi destacó que entre 2010 y 2011 casi se duplicaron las ventas de las PC portátiles en el país y que para 2012 crecerán otro 20 por ciento.
De este modo, “este año, el 55 por ciento de las notebooks y netbooks que se vendan en el país serán `made in Argentina`”, indicó la titular de la cartera en un comunicado.
Por otro lado, Giorgi destacó el desempeño de las tablets de producción nacional que, mientras que en 2011 representaban solo el 20 por ciento de las ventas en el mercado interno, en 2012 serán 61 por ciento de las mismas, y para 2013 se espera que ese número suba al 65 por ciento.
La producción nacional de tablets también está en aumento: pasarán de 212.000 en 2011 a más de 300.000 en 2012 y se proyecta una producción de 430.000 para 2013 y casi 650.000 para 2014.
“La participación de la producción nacional en las ventas en el mercado interno sigue creciendo y tiene los máximos estándares de calidad, genera trabajo y atrae inversiones de las principales marcas mundiales” afirmó Giorgi.
La producción nacional de computadoras portátiles aumentó entre 2010 y 2011 un 348 por ciento, al pasar de 289.654 a 1.300.000 unidades producidas.
Del total producido en 2011, el 46 por ciento se fabricó en el Polo Tecnológico de Tierra del Fuego (TDF).
Para 2012, se estima que se alcanzará una producción total de 2.035.000 de notebooks y netbooks lo que significa un incremento del 57 por ciento con respecto a 2011.
Por otra parte, mientras que en 2010 solo el 18 por ciento de las computadoras portátiles eran producción nacional, en 2011 ese número ascendió a 42 por ciento; y para 2012, se estima que más de la mitad del mercado será abastecida con productos de origen nacional (alcanzando el 55%).
Así, la participación de la producción nacional en el consumo interno aumentó 133 por ciento entre 2010 y 2011, y se estima quepara el período 2010-2012 el incremento será de 206 por ciento.
Por su parte, el consumo interno de notebooks y netbooks tuvoun incremento -entre el 2010 y 2011- del 92 por ciento: pasó de1.613.513 computadores personales vendidos a un volumen de3.100.000 unidades.
Según las estimaciones del Ministerio de Industria, en 2012el consumo aumentará un 20% con respecto al año anterior.
La producción de computadoras portátiles en Tierra del Fuego comenzó a principios del 2010 y el Ministerio de Industria ya recibió 20 proyectos para producir más de 7 millones de notebooks y netbooks, de los cuales están aprobados 13 proyectos por una inversión total de 428 millones de pesos.
También se aprobó el primer proyecto de para producir tablets, con lo que fabricarán hasta 50.000 unidades anuales; en tanto hay otros 16 proyectos presentados y las empresas estiman producir en la isla 200.000 tablets durante el primer año, se informó.

domingo, 16 de octubre de 2011

Anuncian acuerdo con firma china para fabricar helicópteros en Córdoba

Así lo anticipó esta mañana a Cadena 3 el ministro de Defensa de la Nación, Alberto Puricelli. “Hay un primer acuerdo para trabajar en ese sentido. Esto pone en valor a nuestra fábrica”, dijo en el marco de los 84 años de Fadea

Confirman acuerdo para la fabricación de helicópteros en Fadea (Alberto Puricelli, ministro de Defensa).

El ministro de Defensa de la Nación, Alberto Puricelli, en diálogo con Cadena 3 adelantó que el Gobierno nacional zanjó un acuerdo con una empresa China para la fabricación de helicópteros en la Fábrica de Aviones de Argentina (Fadea) de Córdoba.

“Hay un primer acuerdo para trabajar en ese sentido. Esto pone en valor a nuestra fábrica para que logremos el segundo convenio con una fábrica, en este caso, de importante nivel tecnológico”, aseguró el funcionario.

Estas declaraciones fueron formuladas por Puricelli en el marco del aniversario número 84 de Fadea.

Si bien no hay detalles de la cantidad de helicópteros que se van a fabricar, se informó que serían en tres etapas: la primera, que constará sólo de ensamblaje de autopartes que vienen de China; una segunda, que es la fabricación de autopartes; y una tecrera, que es la fabricación completa del helicóptero.

La Fábrica de Aviones de Argentina (Fadea) festeja hoy sus 84 años desde que fuera fundada por el presidente radical Marcelo de Alvear en 1927.

En el marco de los festejos de Fadea se realiza una muestra de productos y servicios actuales e históricos y pruebas acrobáticas de aviones Pampa y A4.

Fuente

sábado, 9 de julio de 2011

Junio marcó un nuevo récord en patentamientos de autos informó ACARA

El patentamiento fue de 76.497 vehículos en junio, un 40% más que en el mismo mes del año pasado, según un relevamiento de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). El estudio destaca que el mes pasado fue el mejor mes de la historia después de enero


Foto: http://3.bp.blogspot.com

Se completan, así, 20 meses consecutivos de crecimiento. Los patentamientos acumulados en los primeros seis meses del año ya alcanzan las 439.084 unidades, que representa un 30% de incremento comparado con el mismo período del 2010, que fue récord.

“Las cifras de junio vienen a completar la primera mitrad del año con casi 440.000 unidades patentadas, una cifra sin precedentes para un primer semestre. Los indicios que observamos en las concesionarias es que la demanda sigue muy activa. Ni aún en los mejores escenarios proyectábamos este nivel de actividad”, dijo Dante Álvarez, de ACARA. “El ejecutivo negó que haya grandes demoras en la entrega de las unidades.

Dijo, a su vez, que “el nivel de producción viene acompañando las ventas por lo que creo que podremos empezar el segundo semestre con las expectativas de establecer una nueva marca histórica que preveíamos en 700.000 unidades en enero pero que ahora ya la estamos replanteando en, al menos, 100.000 unidades más. Por dar un ejemplo estas cifras nos daría un mercado similar y equivalente al mexicano, con la salvedad de que nuestro país tiene un tercio de la población del país azteca”.

Fuente : Ieco Clarin

http://www.ieco.clarin.com/economia/ACARA-nuevo-record-patentamientos-autos_0_511749082.html

Renault anticipó que la planta Santa Isabel trabajará tres turnos en 2012

Según confirmaron desde la compañía, esto será posible a partir de la inversión de $400 millones que se destinarán para fabricar un nuevo modeloLa planta Santa Isabel de Renault en Córdoba pasará a tener en 2012 tres turnos de producción a partir de la inversión de $400 millones para la fabricación de un nuevo modelo, según le confirmó este martes la automotriz al gobernador Juan Schiaretti.

Renault anticipó que la planta Santa Isabel trabajará tres turnos en 2012

“La producción diaria será de 730 vehículos y el volumen anual previsto será de 148.000 unidades. En estas condiciones Santa Isabel trabajará en 2012 casi con su capacidad industrial completa”, señaló Renault en un comunicado cuyos detalles difundió lavoz.com.ar.

Aunque ahora no se detalló la cantidad de puestos de trabajo a incorporar, se espera que sean 600.

“Como parte del plan de desarrollo de proveedores, para la fabricación del nuevo vehículo se requerirán 120 nuevas autopartes provenientes de industrias locales y regionales”, agregó la automotriz.

Fuente: Infobae Profesional

http://economia.iprofesional.com/notas/118654-Renault-anticip-que-la-planta-Santa-Isabel-trabajar-tres-turnos-en-2012

El largo camino hacia la electrónica nacional

El Gobierno presiona para que las grandes marcas de informática y electrónica fabriquen en el país. Por ahora, sólo arman los componentes y partes importadas principalmente en Tierra del Fuego

Ilustración de Favio Candellero.

El Gobierno nacional obliga a las marcas más importantes de informática y electrónica a que dejen de importar y fabriquen en el país.

Por ahora sólo arman componentes importados, pero el sector reconoce que puede ser el primer paso en el largo camino que se debe recorrer para desarrollar una industria tecnológica nacional.

El plan comenzó a tomar forma en 2010, durante el tratamiento del llamado “impuesto tecnológico”, que pretendía aumentar los gravámenes a los aparatos importados.

Los tiempos se aceleraron este año cuando se endureció el cierre de la importación. La ministra de Industria Débora Giorgi fue terminante: “Quien vende en la Argentina, invierte y produce aquí”.

Tierra del Fuego es la provincia más austral del país, el lugar donde el costo de vida es más alto y la zona elegida para el retorno a la electrónica “made in Argentina”.

Si bien esto marca la continuidad de las políticas de los ‘70, que convirtieron a esta zona en el destino de la incipiente electrónica nacional, la elección de Tierra del Fuego tuvo que ver con cuestiones coyunturales.

Su gobernadora, Fabiana Ríos, fue una firme defensora del kirchnerismo en su peor momento (crisis del campo) favor que Cristina Fernández devolvió con un Régimen de Promoción con beneficios a la industria electrónica como la reducción del IVA al 10,5 por ciento a la electrónica, la exención de Ganancias y la rebaja al 16 por ciento (o en algunos casos la reducción a cero) del derecho que se paga para importar componentes, cuando en el resto del país supera el 20 por ciento, si puede ingresar.

Además, sumó la posibilidad, a las firmas que allí se instalen, de ser proveedoras de sus programas Conectar Igualdad (que distribuye netbook en los colegios) y LCD para Todos.

La provincia ya cobijaba armadoras de electrodomésticos y tiene un centro de montaje superficial de plaquetas, el componente más importante de un electrodoméstico.

Cuando las grandes marcas se vieron obligadas a fabricar en el país, la mayoría buscó un socio con planta en Tierra del Fuego donde montar rápidamente una línea de armado para gozar de estos beneficios, ya que alcanzan para compensar los mayores costos logísticos y de producción.

Primer paso. Según Adrián Lamandía, presidente de Novatech y miembro de la comisión de Tecnología de la Cámara Argentina de Máquinas de Oficina, Comerciales y Afines (Camoca), las condiciones de competitividad entre las plantas en Tierra del Fuego y las que producen en el resto del país “están casi igualadas”.

El empresario destaca que, pese a que con esto se tienen computadoras “20 por ciento más caras que en Miami”, el país ha impulsado una industria nacional que para dar su primer paso necesitaba de la protección del Estado.

Al respecto, señala: “Algunos critican que las empresas argentinas sólo arman componentes importados. Pero este armado requiere de un proceso productivo, de testeo, de producción del packaging donde hay valor agregado local. Si uno compra una tela en la India y fabrica un vestido, ¿acaso ese vestido no es industria nacional?”.

Proyectos australes

Hewlett Packard. Hará computadoras portátiles desde diciembre, asociada a una firma local.

Newsan. Duplicará la producción de LCD y comenzará a fabricar decodificadores para la TV digital. Invertirá 65 millones de dólares. Reabrirá la planta de Aurora para aumentar la producción de aire acondicionado cámaras digitales, celulares y monitores.

BGH. Producirá aparatos de recepción y decodificadores para la TV digital, para lo cual invertirá 13 millones de pesos. También invertirá cinco millones de pesos para armar cámaras digitales. Anteriormente, había invertido 85 millones de dólares para reconstruir y ampliar su planta en Río Grande, destruida por un incendio, donde produce desde celulares hasta televisores.

Informática Fueguina. Es una empresa conformada por la asociación entre BGH y la brasileña Positivo, que será la primera fábrica de placas madres del país. También fabricará notebook, netbook, e-book y tablet.

Samsung. Hará netbook, notebook y tablet en los próximos meses.

Banghó. Producirá 334 mil netbook y notebook más en Tierra del Fuego. Tiene planta en Vicente López, provincia de Buenos Aires, y es proveedora del programa Conectar Igualdad.

Frávega y Garbarino. Cada una de ellas comenzará a fabricar en la isla 100 mil computadoras tablet.

Nokia. Invertirá 1,6 millón de dólares para elevar la fabricación de aparatos celulares de 800 mil asociada a la firma Iatec (Grupo Mirgor).

Fuente: La Voz

http://www.lavoz.com.ar/argentina/largo-camino-hacia-electronica-nacional

La Argentina lanzará por primera vez en su historia un cohete de dos etapas

El próximo lunes Argentina lanzará por primera vez en su historia un cohete de dos etapas


La experiencia piloto que conduce el Ministerio de Defensa implicará un salto cualitativo y cuantitativo en materia de investigación y desarrollo en vectores, como se denomina técnicamente a los cohetes.

En el mediano plazo, el programa pretende alcanzar la capacidad para poner satélites en órbita.

Por eso, el objetivo del proyecto excede el inminente lanzamiento y apunta a desarrollar de forma endógena las capacidades tecnológicas, infraestructura y la formación de expertos nacionales en un área donde ni siquiera existe la posibilidad de transferencia de conocimiento desde los países centrales.

En la actualidad, sólo Estados Unidos, Francia, Rusia, China y Corea pueden hacerlo.
Un lanzamiento desde la NASA o CNES, la agencia espacial francesa, puede llegar a costar más de 80 millones de dólares.

El cohete Gradicom II, con sus dos motores que se encienden en distintas etapas del vuelo, romperá la velocidad del sonido que le permitirá lograr una altura de 90 kilómetros y caer a una distancia de entre 90 y 120 kilómetros de la base.

El lanzamiento se hará desde el Centro de Ensayo y Lanzamiento de Proyectiles Autopropulsados en Chemical,
La Rioja, una base militar inagurada en 1946 por Juan Domingo Perón que se encontraba semiabandonada.

Si las condiciones meteorológicas lo permiten y la experiencia es exitosa, el mismo lunes por la noche el video del lanzamiento será exhibido por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner durante la Cena de Camaradería de las Fuerzas Armadas en el Edificio Libertador.

Se trata del segundo cohete que disparará el país después de más de 25 años de abandono de la actividad de I+D (investigación y desarrollo) en la materia.
El punto de partida se registró en 2009, con la experiencia del Gradicom PCX, un cohete de corto alcance con un solo motor.

El paso siguiente será convertir el cohete en misil para que pueda modificar su trayectoria en medio del vuelo.

La iniciativa está encabezada por el Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa (Citedef).

El combustible, el chasis junto con la electrónica y telemetría del cohete fueron producidos en el país por científicos e ingenieros argentinos.
El lanzamiento permitirá probar la separación de etapas así como distintos aspectos aerodinámicos y procesos químicos del cohete.

El proyecto que será testeado el próximo lunes rechaza la teoría económica que conduce a los países como Argentina a especializarse en las actividades donde son más competitivos por naturaleza como política de desarrollo.

En cambio, como sostiene el economista coreano Ha-Joon Chang, la iniciativa parte de la idea de que las ventajas se crean.

El profesor de la Universidad de Cambridge recurre al caso de Nokia.
La compañía finlandesa comenzó como un conglomerado maderero y en 1960 abrió una división electrónica que dio ganancias por primera vez en 1977, hoy es una de las productoras de teléfonos celulares más importantes del mundo.
A su vez, Chang enfatiza el rol de un Estado activo y las regulaciones para asegurar el éxito de esas estrategias de desarrollo.

En la cartera de Defensa no pretenden comparar la iniciativa del Gradicom con el caso de Nokia, pero consideran que el desarrollo forma parte de un proceso necesario si Argentina pretenden en el mediano plazo continuar con su programa aeroespacial y desarrollar la capacidad para poner sus propios satélites en órbita.

Por eso, advierten que se trata de una experiencia piloto donde pueden surgir errores vinculados con el lanzamiento o la separación de las etapas del cohete.
No obstante, enfatizan que en los últimos años el país reactivó el diseño, la producción y operación de satélites propios que fueron lanzados desde Francia y Estados Unidos.

El gasto nacional en I+D llegó hasta 0,52 por ciento en 2008.

Se trata de una cifra creciente pero baja en comparación con Estados Unidos, Europa e incluso Brasil, donde asciende al 1,1 por ciento.

Tomas Lukin


pagina12.com.ar

http://www.pagina12.com.ar/diario/economia/2-171815-2011-07-09.html

miércoles, 2 de marzo de 2011

La producción de biocombustibles en Argentina creció un 60%

Entre biodiesel y bioetanol, se alcanzaron 2 millones de toneladas. El 70 por ciento fue comercializado en el mercado internacional


Con una producción récord de 2 millones de toneladas, la elaboración de biocombustibles en Argentina creció un 60 por ciento durante todo el año 2010.

Según datos difundidos por el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INDEC), durante el año pasado la producción de biodiesel y bioetanol sumó 2 millones de toneladas.

El 95 por ciento de la producción total corresponde al biodiesel, del cual el 28 por ciento tuvo como destino el abastecimiento local.

Mientras tanto, en 2010 la producción de bioetanol creció 420 puntos porcentuales y se ubicó cerca de las 100 mil toneladas

En tanto, vale mencionar que ambos agrocombustibles se utilizan obligatoriamente en la matriz energética argentina para cortar el combustible fósil en un 7 por ciento.

Según el informe del organismo estadístico, la producción de bioetanol de corte obligatorio para las naftas, pasó de 18.439 toneladas en 2009 a 96.034 en 2010. En tanto que las ventas en el mercado local absorbieron prácticamente la totalidad de esa producción.

Por su parte, en materia de biodiesel, el consumo interno absorbió el 28 por ciento de lo producido con 508.275 toneladas que se volcaron al mercado local como consecuencia del corte obligatorio en el gasoil.

Por último, resta destacar que desde el año 2009, Argentina se encuentra dentro de los cinco países con mayor producción del mundo, junto a Alemania, Francia, Brasil, y los Estados Unidos.

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