lunes, 4 de noviembre de 2013
FAdeA presenta el primer prototipo del avión IA-63 Pampa III
domingo, 15 de abril de 2012
La Argentina, líder en smartphones
Argentina, "riqueza eterna": reservas de gas para más de 500 años posicionan al país como un jugador “estratégico” mundial
El monto que se necesita para explotar el yacimiento de shale oil a nivel local es de tal magnitud que, sea cual fuere la composición societaria que finalmente tenga YPF, lo que es seguro es que se necesitará de inversiones extranjeras.
domingo, 25 de marzo de 2012
Más del 50% de las netbooks y tablets que se venden serán “Made in Argentina”
domingo, 16 de octubre de 2011
Anuncian acuerdo con firma china para fabricar helicópteros en Córdoba
Así lo anticipó esta mañana a Cadena 3 el ministro de Defensa de la Nación, Alberto Puricelli. “Hay un primer acuerdo para trabajar en ese sentido. Esto pone en valor a nuestra fábrica”, dijo en el marco de los 84 años de Fadea
Confirman acuerdo para la fabricación de helicópteros en Fadea (Alberto Puricelli, ministro de Defensa).
El ministro de Defensa de la Nación, Alberto Puricelli, en diálogo con Cadena 3 adelantó que el Gobierno nacional zanjó un acuerdo con una empresa China para la fabricación de helicópteros en la Fábrica de Aviones de Argentina (Fadea) de Córdoba.
“Hay un primer acuerdo para trabajar en ese sentido. Esto pone en valor a nuestra fábrica para que logremos el segundo convenio con una fábrica, en este caso, de importante nivel tecnológico”, aseguró el funcionario.
Estas declaraciones fueron formuladas por Puricelli en el marco del aniversario número 84 de Fadea.
Si bien no hay detalles de la cantidad de helicópteros que se van a fabricar, se informó que serían en tres etapas: la primera, que constará sólo de ensamblaje de autopartes que vienen de China; una segunda, que es la fabricación de autopartes; y una tecrera, que es la fabricación completa del helicóptero.
La Fábrica de Aviones de Argentina (Fadea) festeja hoy sus 84 años desde que fuera fundada por el presidente radical Marcelo de Alvear en 1927.
En el marco de los festejos de Fadea se realiza una muestra de productos y servicios actuales e históricos y pruebas acrobáticas de aviones Pampa y A4.
sábado, 9 de julio de 2011
Junio marcó un nuevo récord en patentamientos de autos informó ACARA
El patentamiento fue de 76.497 vehículos en junio, un 40% más que en el mismo mes del año pasado, según un relevamiento de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA). El estudio destaca que el mes pasado fue el mejor mes de la historia después de enero

Foto: http://3.bp.blogspot.com
Se completan, así, 20 meses consecutivos de crecimiento. Los patentamientos acumulados en los primeros seis meses del año ya alcanzan las 439.084 unidades, que representa un 30% de incremento comparado con el mismo período del 2010, que fue récord.
“Las cifras de junio vienen a completar la primera mitrad del año con casi 440.000 unidades patentadas, una cifra sin precedentes para un primer semestre. Los indicios que observamos en las concesionarias es que la demanda sigue muy activa. Ni aún en los mejores escenarios proyectábamos este nivel de actividad”, dijo Dante Álvarez, de ACARA. “El ejecutivo negó que haya grandes demoras en la entrega de las unidades.
Dijo, a su vez, que “el nivel de producción viene acompañando las ventas por lo que creo que podremos empezar el segundo semestre con las expectativas de establecer una nueva marca histórica que preveíamos en 700.000 unidades en enero pero que ahora ya la estamos replanteando en, al menos, 100.000 unidades más. Por dar un ejemplo estas cifras nos daría un mercado similar y equivalente al mexicano, con la salvedad de que nuestro país tiene un tercio de la población del país azteca”.
Fuente : Ieco Clarin
http://www.ieco.clarin.com/economia/ACARA-nuevo-record-patentamientos-autos_0_511749082.html
Renault anticipó que la planta Santa Isabel trabajará tres turnos en 2012
Según confirmaron desde la compañía, esto será posible a partir de la inversión de $400 millones que se destinarán para fabricar un nuevo modeloLa planta Santa Isabel de Renault en Córdoba pasará a tener en 2012 tres turnos de producción a partir de la inversión de $400 millones para la fabricación de un nuevo modelo, según le confirmó este martes la automotriz al gobernador Juan Schiaretti.
“La producción diaria será de 730 vehículos y el volumen anual previsto será de 148.000 unidades. En estas condiciones Santa Isabel trabajará en 2012 casi con su capacidad industrial completa”, señaló Renault en un comunicado cuyos detalles difundió lavoz.com.ar.
Aunque ahora no se detalló la cantidad de puestos de trabajo a incorporar, se espera que sean 600.
“Como parte del plan de desarrollo de proveedores, para la fabricación del nuevo vehículo se requerirán 120 nuevas autopartes provenientes de industrias locales y regionales”, agregó la automotriz.
Fuente: Infobae Profesional
El largo camino hacia la electrónica nacional
El Gobierno presiona para que las grandes marcas de informática y electrónica fabriquen en el país. Por ahora, sólo arman los componentes y partes importadas principalmente en Tierra del Fuego
El Gobierno nacional obliga a las marcas más importantes de informática y electrónica a que dejen de importar y fabriquen en el país.
Por ahora sólo arman componentes importados, pero el sector reconoce que puede ser el primer paso en el largo camino que se debe recorrer para desarrollar una industria tecnológica nacional.
El plan comenzó a tomar forma en 2010, durante el tratamiento del llamado “impuesto tecnológico”, que pretendía aumentar los gravámenes a los aparatos importados.
Los tiempos se aceleraron este año cuando se endureció el cierre de la importación. La ministra de Industria Débora Giorgi fue terminante: “Quien vende en la Argentina, invierte y produce aquí”.
Tierra del Fuego es la provincia más austral del país, el lugar donde el costo de vida es más alto y la zona elegida para el retorno a la electrónica “made in Argentina”.
Si bien esto marca la continuidad de las políticas de los ‘70, que convirtieron a esta zona en el destino de la incipiente electrónica nacional, la elección de Tierra del Fuego tuvo que ver con cuestiones coyunturales.
Su gobernadora, Fabiana Ríos, fue una firme defensora del kirchnerismo en su peor momento (crisis del campo) favor que Cristina Fernández devolvió con un Régimen de Promoción con beneficios a la industria electrónica como la reducción del IVA al 10,5 por ciento a la electrónica, la exención de Ganancias y la rebaja al 16 por ciento (o en algunos casos la reducción a cero) del derecho que se paga para importar componentes, cuando en el resto del país supera el 20 por ciento, si puede ingresar.
Además, sumó la posibilidad, a las firmas que allí se instalen, de ser proveedoras de sus programas Conectar Igualdad (que distribuye netbook en los colegios) y LCD para Todos.
La provincia ya cobijaba armadoras de electrodomésticos y tiene un centro de montaje superficial de plaquetas, el componente más importante de un electrodoméstico.
Cuando las grandes marcas se vieron obligadas a fabricar en el país, la mayoría buscó un socio con planta en Tierra del Fuego donde montar rápidamente una línea de armado para gozar de estos beneficios, ya que alcanzan para compensar los mayores costos logísticos y de producción.
Primer paso. Según Adrián Lamandía, presidente de Novatech y miembro de la comisión de Tecnología de la Cámara Argentina de Máquinas de Oficina, Comerciales y Afines (Camoca), las condiciones de competitividad entre las plantas en Tierra del Fuego y las que producen en el resto del país “están casi igualadas”.
El empresario destaca que, pese a que con esto se tienen computadoras “20 por ciento más caras que en Miami”, el país ha impulsado una industria nacional que para dar su primer paso necesitaba de la protección del Estado.
Al respecto, señala: “Algunos critican que las empresas argentinas sólo arman componentes importados. Pero este armado requiere de un proceso productivo, de testeo, de producción del packaging donde hay valor agregado local. Si uno compra una tela en la India y fabrica un vestido, ¿acaso ese vestido no es industria nacional?”.
Proyectos australes
Hewlett Packard. Hará computadoras portátiles desde diciembre, asociada a una firma local.
Newsan. Duplicará la producción de LCD y comenzará a fabricar decodificadores para la TV digital. Invertirá 65 millones de dólares. Reabrirá la planta de Aurora para aumentar la producción de aire acondicionado cámaras digitales, celulares y monitores.
BGH. Producirá aparatos de recepción y decodificadores para la TV digital, para lo cual invertirá 13 millones de pesos. También invertirá cinco millones de pesos para armar cámaras digitales. Anteriormente, había invertido 85 millones de dólares para reconstruir y ampliar su planta en Río Grande, destruida por un incendio, donde produce desde celulares hasta televisores.
Informática Fueguina. Es una empresa conformada por la asociación entre BGH y la brasileña Positivo, que será la primera fábrica de placas madres del país. También fabricará notebook, netbook, e-book y tablet.
Samsung. Hará netbook, notebook y tablet en los próximos meses.
Banghó. Producirá 334 mil netbook y notebook más en Tierra del Fuego. Tiene planta en Vicente López, provincia de Buenos Aires, y es proveedora del programa Conectar Igualdad.
Frávega y Garbarino. Cada una de ellas comenzará a fabricar en la isla 100 mil computadoras tablet.
Nokia. Invertirá 1,6 millón de dólares para elevar la fabricación de aparatos celulares de 800 mil asociada a la firma Iatec (Grupo Mirgor).
Fuente: La Voz
http://www.lavoz.com.ar/argentina/largo-camino-hacia-electronica-nacional
La Argentina lanzará por primera vez en su historia un cohete de dos etapas
La experiencia piloto que conduce el Ministerio de Defensa implicará un salto cualitativo y cuantitativo en materia de investigación y desarrollo en vectores, como se denomina técnicamente a los cohetes.
En el mediano plazo, el programa pretende alcanzar la capacidad para poner satélites en órbita.
Por eso, el objetivo del proyecto excede el inminente lanzamiento y apunta a desarrollar de forma endógena las capacidades tecnológicas, infraestructura y la formación de expertos nacionales en un área donde ni siquiera existe la posibilidad de transferencia de conocimiento desde los países centrales.
En la actualidad, sólo Estados Unidos, Francia, Rusia, China y Corea pueden hacerlo.
Un lanzamiento desde la NASA o CNES, la agencia espacial francesa, puede llegar a costar más de 80 millones de dólares.
El cohete Gradicom II, con sus dos motores que se encienden en distintas etapas del vuelo, romperá la velocidad del sonido que le permitirá lograr una altura de 90 kilómetros y caer a una distancia de entre 90 y 120 kilómetros de la base.
El lanzamiento se hará desde el Centro de Ensayo y Lanzamiento de Proyectiles Autopropulsados en Chemical,
La Rioja, una base militar inagurada en 1946 por Juan Domingo Perón que se encontraba semiabandonada.
Si las condiciones meteorológicas lo permiten y la experiencia es exitosa, el mismo lunes por la noche el video del lanzamiento será exhibido por la presidenta Cristina Fernández de Kirchner durante la Cena de Camaradería de las Fuerzas Armadas en el Edificio Libertador.
Se trata del segundo cohete que disparará el país después de más de 25 años de abandono de la actividad de I+D (investigación y desarrollo) en la materia.
El punto de partida se registró en 2009, con la experiencia del Gradicom PCX, un cohete de corto alcance con un solo motor.
El paso siguiente será convertir el cohete en misil para que pueda modificar su trayectoria en medio del vuelo.
La iniciativa está encabezada por el Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas para la Defensa (Citedef).
El combustible, el chasis junto con la electrónica y telemetría del cohete fueron producidos en el país por científicos e ingenieros argentinos.
El lanzamiento permitirá probar la separación de etapas así como distintos aspectos aerodinámicos y procesos químicos del cohete.
El proyecto que será testeado el próximo lunes rechaza la teoría económica que conduce a los países como Argentina a especializarse en las actividades donde son más competitivos por naturaleza como política de desarrollo.
En cambio, como sostiene el economista coreano Ha-Joon Chang, la iniciativa parte de la idea de que las ventajas se crean.
El profesor de la Universidad de Cambridge recurre al caso de Nokia.
La compañía finlandesa comenzó como un conglomerado maderero y en 1960 abrió una división electrónica que dio ganancias por primera vez en 1977, hoy es una de las productoras de teléfonos celulares más importantes del mundo.
A su vez, Chang enfatiza el rol de un Estado activo y las regulaciones para asegurar el éxito de esas estrategias de desarrollo.
En la cartera de Defensa no pretenden comparar la iniciativa del Gradicom con el caso de Nokia, pero consideran que el desarrollo forma parte de un proceso necesario si Argentina pretenden en el mediano plazo continuar con su programa aeroespacial y desarrollar la capacidad para poner sus propios satélites en órbita.
Por eso, advierten que se trata de una experiencia piloto donde pueden surgir errores vinculados con el lanzamiento o la separación de las etapas del cohete.
No obstante, enfatizan que en los últimos años el país reactivó el diseño, la producción y operación de satélites propios que fueron lanzados desde Francia y Estados Unidos.
El gasto nacional en I+D llegó hasta 0,52 por ciento en 2008.
Se trata de una cifra creciente pero baja en comparación con Estados Unidos, Europa e incluso Brasil, donde asciende al 1,1 por ciento.
Tomas Lukin
pagina12.com.ar
http://www.pagina12.com.ar/diario/economia/2-171815-2011-07-09.html
miércoles, 2 de marzo de 2011
La producción de biocombustibles en Argentina creció un 60%
Con una producción récord de 2 millones de toneladas, la elaboración de biocombustibles en Argentina creció un 60 por ciento durante todo el año 2010.
Según datos difundidos por el Instituto Nacional de Estadísticas y Censos (INDEC), durante el año pasado la producción de biodiesel y bioetanol sumó 2 millones de toneladas.
El 95 por ciento de la producción total corresponde al biodiesel, del cual el 28 por ciento tuvo como destino el abastecimiento local.
Mientras tanto, en 2010 la producción de bioetanol creció 420 puntos porcentuales y se ubicó cerca de las 100 mil toneladas
En tanto, vale mencionar que ambos agrocombustibles se utilizan obligatoriamente en la matriz energética argentina para cortar el combustible fósil en un 7 por ciento.
Según el informe del organismo estadístico, la producción de bioetanol de corte obligatorio para las naftas, pasó de 18.439 toneladas en 2009 a 96.034 en 2010. En tanto que las ventas en el mercado local absorbieron prácticamente la totalidad de esa producción.
Por su parte, en materia de biodiesel, el consumo interno absorbió el 28 por ciento de lo producido con 508.275 toneladas que se volcaron al mercado local como consecuencia del corte obligatorio en el gasoil.
Por último, resta destacar que desde el año 2009, Argentina se encuentra dentro de los cinco países con mayor producción del mundo, junto a Alemania, Francia, Brasil, y los Estados Unidos.
Imagen gentileza: www.ecoactualidad.com